Продажа KIA Mohave i внедорожник 3.0 л. 250 л.с. с пробегом в Архангельске

Авто продается от ООО с полным НДС, не в лизинге(на физ.лицо покупку тоже можно обсудить). Если необходимо, то можно оформить в лизинг. Я руководитель и покупал ее для личного пользования. Машину искренне люблю и вкладывался в нее с душой на всем протяжении владения, сделал порядком улучшений для еще большего комфорта, а именно: 1. Полная шумоизоляция салона(кроме багажника) с крышей в уважаемой автостудии нашего города. Аккустический комфорт вырос в разы ну и JBL штатный заиграл совсем по другому 2. Диски и резина на лето R20(проехал на них порядка 10000км, считай новые еще). Управляемость в разы лучше, внешка на 5+, по комфорту потерь не заметил существенных, идет в поворотах как вкопаная. Зимняя резина на штатных R18 дисках, уже стоит на авто. 3. Перекрас всего пластика по низу машины в цвет кузова. 4. Замена амортизаторов передних и задних по причине создания абсолютно комфортного авто, без излишней мягкости и валкости, ну и просто для успокоения души замена пневмо баллонов на новый оригинал(дабы в длинном пути прикола не поймать, были микротрещины ), все делалось без глобального изменения конструктива, зч все в доступе, достойного качества. После всех манипуляция, авто стало не узнать от слова совсем. Едет именно так как хотелось. Этим летом была профилактическая замена задних амортов повторно, отдам бонусом, они в идеальном состоянии. Ну и при всех манипуляциях с подвеской менялись все резинки и сайлентблоки вызывающие сомнения, было таких не много, но были. 5. Установлен блок управления пневмой с телефона от TohaDrive(тема по вечной пневме). Крутая штука полностью исключающая датчики положения кузова из управления пневмосистемой, датчики эти болячка у Мохава. 6. Сделана тонировка задней полусферы 10% пленкой, и атермальная пленка на переднюю полусферу, качественными материалами. 7. Раздушил машину до корейских 300 сил, не ради гонок, а ради безопасности и уверенности в своих действиях на трассе. 8. В июле 2024 г. Сделана полная полировка кузова с нанесением 3-х слоев керамики и бронепленки на все фары и фонари. 9. Полная замена всех жидкостей везде где можно на 90000 км, с полной замена масла в АКПП и заменой фильтра-поддона Основные изменения описал. Мохав выехал из салона в конце 2019 г. Что касается комплектации и характеристик авто, здесь есть все что нужно. Бесключевой доступ. Сигнализация с автозапуском, управлением вебасто и возможность управления через мобильный телефон. Вебасто на подогрев двигателя. Камеры 360, парктроники все с динамической разметкой, полноценный полный привод с блокировками и понижайкой, 7-ми местный салон с качественной кожей, вентиляция и подогрев передних сидений с электрорегулировками и памятью, руль с электрорегулировками, подогрев задних сидений, люк, 3-х зонный климат-контроль. Контроль слепых зон. Датчики давления шин. Очень качественно играющая аккустика JBL с большим количеством динамиков и сабвуфером. Урчащий W6 с диким ускорением и гуманным расходом. Фаркоп. Пробег абсолютно реальный, ни одного ДТП и притертости, кузов полностью в родной краске. На данный момент авто полность обслужено и не требует абсолютно никаких вложений, на днях была произведена замена масла. Так же фильтров маслянного,топливного и воздушного, так же замена передних тормозных дисков с колодками, задние менялись весной 2024 г, обслуживвние производилось регулярно каждые 8000 км. Что же касается большого количества владельцев, фактически я 3-й, до этого лизинги и переоформления по смене номеров, я буду тоже доп запись делать, дабы цифры красивые при себе оставить. отчёт зеленый, при необходимости могу отправить по запросу. Возможен вычет НДС. ||increased
price