Продажа Hyundai Sonata iv рестайлинг седан 2.0 л. 137 л.с. с пробегом в Архангельске

Машина низкая, широкая, длинная, мягкая, комфортная, приятная, валкая. Салон велюр, неплохо сохранился. Есть свой шарм, вайб, интересный автомобиль! Прошу заинтересованных в первую очередь писать на Авито, так как на звонки не всегда удобно отвечать! Я 3 владелец. Покупал 22.03.2021 на пробеге 183000 км. Начну с минусов: На фотографиях видна коррозия. Сквозных дыр или чего-то непоправимого нет! Есть небольшие бряки в передней подвеске - не затратно. Возможно к продаже сам устраню. Очередной раз потеет клапанная крышка. Возможно к продаже сам устраню. Отсутствует механизм ручника (колодки, пружинки, солдатики, планки и так далее. Закисли троса) Езжу так с самого начала, ставлю машину на паркинг. Цена вопроса запчастей 7-10 тысяч рублей. Летняя резина на сезон Плюсы: Диагностическая карта до февраля 2026 года Устранены болячки по электрике: коса водительской двери, кнопки стеклоподъемников, подкапотный блок предохранителей, проводка и разъемы на фары. Стоят Bi-Led модули AoZoom K3 - свет 🔥 особенно дальний. Сигнализация StarLine с автозапуском. Два комплекта ключей. Покупался новый аккумулятор Mutlu в начале 2022 года. Тормозные трубки полностью заменены на медь, так же были заменены все тормозные шланги. При покупке полностью перебирались тормозные суппорта с оригинальными поршнями, пыльниками и так далее. Менялись тормозные диски и колодки. В сентябре 2021 года, на пробеге 200+ тысяч менялась вся задняя подвеска: рычаги, тяги, сайлентблоки цапфы, ступицы, подрамник. Передние верхние рычаги, нижние шаровые, сайлентблоки нижних рычагов, ступичные подшипники. Рулевые тяги, наконечники. В ноябре 2021 года, на пробеге 210 тысяч км производились работы по двигателю: замена прокладки ГБЦ, комплект верхних прокладок, маслосъемные колпачки, ГРМ, сальники, замена радиатора охлаждения, всех патрубков системы охлаждения, термостат, помпа, приводные ремни. В июне 2022 года, на пробеге 240 тысяч км менялись все пружины, стойки амортизаторов и сопутствующие резинки. Зачищались опоры (колокола) задних стоек от ржавчины, обробатывались и красились (гниют до дыр, болезнь Сонат). Летом 2023 года менялся топливный бак на пластик (болезнь Сонат, заводские баки лопаются по шву), топливные фильтры. В марте 2024 года, на пробеге 330 тысяч км менялся ГРМ: ремень Gates, ролики GMB, сальники оригинал, помпа Mando, приводные ремни Gates, масло, антифриз, оригинал полуподдон, оригинал клапанная крышка и прокладка. Из того, что менялось в 2025 году: передний правый ступичный подшипник, задняя левая ступица, задние продольные рычаги, задние поперечные рычаги, рулевые наконечники. В январе второй раз на переборке был генератор. Масло в ДВС крайний раз менял на пробеге около 390 тысяч км. Последнее время лью Татнефть синтетику 5w30. Меняю раз в 7-9 тысяч км. Последний раз при замене масла менял свечи NGK. Не могу найти у себя запись по замене масла в АКПП. Первая замена была весной 2022 года, на пробеге примерно 230 тысяч км: снимался поддон, гидроблок, все промывалось, фильтр менялся на оригинал, масло было залито ZIC. Вторая замена была аппаратная, чуть с большим количеством масла - 12л, примерно через тысяч 50 после первой моей замены. Третья замена аналогично, пробег был почти 340 тысяч км. В период текущей эксплуатации менялось и обслуживалось все что требовалось. Сейчас заказаны тормозные колодки, буду менять и обслуживать суппорта. Машину продаю с новой зимней резиной без пробега Cordiant Snow Cross 2. Лето и зима r16 20555. Два комплекта оригинального литья + запаска. Установлена камера заднего вида. Установлен усилитель Audison SRX4. 4 канала по 65 Вт. Спереди динамики+твиттеры Урал АК 74 СМ. Сзади Focal Access 690 CA1. С машиной отдам 3 рамки под магнитолу: 2 оригинал под 1 и 2 din, и китайскую под магнитолу-планшет 9 дюймов. Так же отдам 2 комплекта ковров: пластик-резина и evo. На фотографиях видно магнитолу Pioneer и видеорегистратор - их не отдам, так как это подарок! Могу установить Alpine CDA-9884R который достался мне с машиной. Прошу заинтересованных в первую очередь писать на Авито, так как на звонки не всегда удобно отвечать! Далее уже созвонимся, расскажу все что смогу по машине. Пробег рос быстро и стремительно, потому что каждый день на работу Арх-Севск-Арх. Каждый месяц раз-два в Плесецк и обратно. Несколько поездок в Питер. Процентов 70 моего пробега за 4 года - трасса. Цены вижу, цены знаю, с головой дружу и так далее! Просьба обращаться только заинтересованных к покупке. Кому нужен отчет по машине - пишите, скину ||increased
price